Função da junta de borracha de acoplamento

Existem diferenças de pequeno ângulo entre eixos de transmissão durante o funcionamento. Para compensar isto, uma junta de borracha de acoplamento, que é feita de borracha com um revestimento de aço vulcanizado, é encontrada entre a transmissão e o eixo de transmissão ou semieixo, ou em veículos com eixos cardan entre o eixo de transmissão e cardan ou eixo cardan / diferencial.

Esta junta de borracha de acoplamento, que foi patenteada em 1938 pelo inventor inglês John Leslie Hardy, assume as diferenças do ângulo pequeno e dos desalinhamentos entre os eixos ao conectar-se e amortece, ao mesmo tempo, os impactos durante a transmissão de potência com a sua borracha elástica. Estes impactos ou empurrões, surgem durante as mudanças de carga (mudanças de velocidade) durante a aceleração ou ao fazer inversão de marcha.

Material, desgaste e sintomas

As juntas de borracha de acoplamento com revestimento de borracha, ou desenhos de borracha puros, são usadas apenas para pequenas diferenças e desvios de ângulo. Os maiores desalinhamentos aumentariam as temperaturas no interior da junta de borracha de acoplamento devido à grande quantidade de flexão, o que significa que seria rapidamente destruída.

Devido à flexão e ao envelhecimento natural da borracha/ elastómeros, especialmente as juntas de borracha de acoplamento mais antigas têm a tendência de desgaste, levando a um sério problema durante a inspeção obrigatória, o que significa que deve ser corrigido logo que possível.

Uma junta de borracha de acoplamento completamente desgastada pode ser ouvida se passar por uma barreira a 80 km/h sem carga. Vai notar um zumbido agudo, metálico.

A propósito – existe uma outra, junta de borracha de acoplamento menor, entre o eixo de direção e a caixa de direção, que não trabalha arduamente e, portanto, não está sujeita a desgaste.

O que procurar ao comprar e substituir a junta de borracha de acoplamento

As juntas de borracha de acoplamento estão disponíveis como um conjunto completo, incluindo os parafusos, ou simplesmente como juntas de borracha de acoplamento individuais. É importante prestar atenção que compra os correspondentes parafusos adequados durante a compra.

Você vai precisar de um elevador para substituir uma junta de borracha de acoplamento!