As peças elétricas do motor incluem vários sensores eletrónicos, que captam dados sobre o seu funcionamento. Esta informação é convertida em sinais elétricos e é usada pela unidade de controlo eletrónico. O número de sensores e os seus tipos dependem da marca, do modelo e da versão do veículo.

Peças elétricas do motor principal

Os sensores da árvore de cames lêem a sua posição em relação à cambota. As mesmas são necessários para fornecer corretamente a faísca para a câmara de combustão. Os produtos podem ser do tipo magnético, produzindo a sua própria corrente alternada, ou podem ser sensores de efeito Hall. Este último precisa de uma fonte de energia externa.

Os sensores de pressão do óleo estão localizados na linha de óleo. Pela sua finalidade, são divididos para indicar os dispositivos e os produtos que medem a pressão absoluta. O primeiro só é desencadeado em caso de quedas críticas da pressão do lubrificante no sistema. Este último monitoriza constantemente o valor de pressão durante o funcionamento do motor. Pelo princípio de funcionamento, estas peças elétricas do motor podem ser do contacto, de resistência variável, de pulsação, e do tipo piezelétrico.

Os sensores de fluxo da massa de ar estão localizados entre o filtro de ar e a montagem do corpo do acelerador. Determinam a quantidade de ar na mistura de ar-combustível. Pelo material do elemento de trabalho, podem ser classificados em fios quentes e películas quentes. Os primeiros são altamente eficientes, mas dispendiosos. Estes últimos são os mais modernos e duram mais tempo.

Por norma, os sensores de temperatura de arrefecimento estão localizados na carcaça do termostato ou no tubo de saída do líquido de arrefecimento do motor. Os mesmo são importantes para o bom funcionamento do sistema de arrefecimento do motor.

Funcionamento e substituição: o que necessita de saber

1. Instale apenas peças elétricas do motor recomendadas pelo fabricante do automóvel. Caso contrário, é possível que se verifique a transferência incorreta de dados, o que leva ao mau funcionamento dos sistemas do automóvel. Em caso de tais avarias, o indicador de aviso correspondente acende-se no painel de instrumentos, por exemplo, "Verificar motor".
2. Deixe o seu veículo ser reparado em tempo útil. Em particular, a condição de alguns sensores é afetada pela qualidade do líquido de serviço com os quais entram em contacto. Ao ficar sujo, os dispositivos param de desempenhar as suas funções, e os sistemas do automóvel aos quais estão ligados, começam a funcionar indevidamente.
3. Evite o uso prolongado do seu automóvel em todo o terreno, em condições de elevada humidade e temperaturas extremas. Os componentes eletrónicos são suscetíveis a fatores externos, tais como corrosão, avaria e é possível a combustão dos terminais. Entre os sinais de falha estão a perda de potência do motor, o seu sobreaquecimento, o aumento do consumo de líquidos de serviço e solavancos durante a aceleração.

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