Coifa amortecedor e batente do amortecedor para carros
Kit batente amortecedor na nossa loja online
Os foles de poeira e os batentes do amortecedor são concebidos para a proteção da humidade e da sujidade das suas hastes de pistão. O batente é um elemento apertado em forma de cilindro elástico, que é montado na haste do pistão e coberto com um fole de poeira ondulado. Estas peças são elementos da suspensão, e podem ser vendidas em conjunto ou separadamente.
Características distintivas de vários tipos de foles de poeira e batentes do amortecedor
Muitos fabricantes classificam os batentes em alguns grupos pela sua elasticidade e outras características. Cada um deles corresponde a certas condições de funcionamento do veículo. Assim, as peças podem ser de padrão, ou concebidas para o conforto de condução, uma condução desportiva ou em autoestrada.
Pelo material, as peças são divididas em borracha, silicone e poliuretano. As primeiras são económicas, mas não podem suportar bem a baixa temperatura ambiente, e são propensas à rápida deformação. As segundas retêm as suas propriedades em frio extremo, mantendo a forma por um longo período de tempo, contribuindo para aumentar a vida útil da haste do pistão. Os batentes de poliuretano são mais suaves do que os de borracha, devido ao qual protegem o conjunto contra as vibrações e os impactos de forma mais eficiente. Os mesmos são caracterizados pela elevada resistência a substâncias agressivas, vida útil a longo prazo, mas são mais dispendiosos do que os outros.
Utilização e substituição: o que deve saber
- Inspecione os foles de poeira e batentes do amortecedor durante cada inspeção programada da unidade. Se forem encontradas deformações e outros danos, substitua as peças. Não é aconselhável usar elementos gastos, pois isso leva a danos no amortecedor. Aí ocorre a inclinação da carroçaria, sendo possível ouvir-se sons anormais no chassis.
- Tente evitar usar o seu veículo em condições de todo o terreno. Isso leva a rachaduras e roturas nas peças. Neste caso, vai ouvir o batimento e sons agudos na suspensão. Além disso, a distância ao solo é reduzida, o automóvel cede na parte traseira, e puxa para um lado durante a aceleração.
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- Lado de montagem: Eixo traseiro, em cima
- Material: Borracha
- Peso [kg]: 0,096
- Diâmetro [mm]: 75
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Unidade de quantidade: Jogo
- Altura [mm]: 115,35
- Peso [kg]: 0,300
- para número OE: 357413175A
- Comprimento da embalagem [cm]: 22
- Largura da embalagem [cm]: 11
- Altura da embalagem [cm]: 18
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Unidade de quantidade: Jogo
- Diâmetro interior [mm]: 13
- informação complementar: Service Kit
- Lado de montagem: Eixo traseiro
- Forma: redondo
- Peso [kg]: 0,400
- Comprimento da embalagem [cm]: 22
- Largura da embalagem [cm]: 11
- Altura da embalagem [cm]: 18
- Lado de montagem: Eixo dianteiro, de ambos os lados
- Unidade de quantidade: Jogo
- Lado de montagem: Eixo dianteiro
- Quantidade por eixo: 1
- Unidade de quantidade: Jogo
- Peso [kg]: 0,55
- Material: PU (poliuretano), Borracha