Sempre que os componentes telescópicos mecânicos, tais como pistões e cilindros, bem como linhas de cabos, estejam expostos às influências ambientais, estes devem ser protegidos. Isto encontra-se frequentemente no motor do veículo “conforme a sua linha” ao longo das dobras, tubos de borracha elásticos, onde os designados foles atuam.

Caso os pistões dos cilindros hidráulicos sejam ativados na direção assistida sem proteção do ambiente, podem ocasionar-se roturas na superfície e corrosão durante operações prolongadas. Ao abrir-se, a superfície corroída dos pistões raspa a superfície dos selos dos cilindros hidráulicos e danifica-os. Subsequentemente, estas áreas do cilindro hidráulico apresentam fugas e derramam óleo. Esta fuga acelera o desgaste, já que as partículas abrasivas, como a areia ou o pó entram nelas, destruindo ainda mais as superfícies de fricção, como os já danificados selos. Os foles defeituosos devem portanto ser substituídos de imediato. O controlo é habitualmente efetuado com inspeções visuais por mecânicos especializados aquando da revisão anual.

Os foles devem ser resistentes ao calor, frio, choques, alterações de carga, humidade e a todos os tipos de óleos. Para além dos foles respetivos para o seu modelo também há foles universais, os quais são adequados para vários modelos comuns no mercado.

Como regra, os conjuntos de foles são constituídos por foles individuais, que são necessários para a respetiva aplicação. Por exemplo, existem dois foles para a direção assistida. Normalmente as mangueiras com as suas respetivas abraçadeiras, segundo as especificações de qualidade do fabricante, incluem-se em cada conjunto.

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