Os óleos e fluidos de serviço são usados em vários sistemas de automóveis, nomeadamente no sistema de arrefecimento, travagem, direção, bem como no motor, transmissão e outros. A categoria inclui óleo de motor, líquido de travão e outros fluidos hidráulicos, de arrefecimento, produtos de cuidados de vidro e aqueles para a filtragem de partículas de limpeza.
Principais tipos de óleos e fluidos de serviço
Pela sua base, os óleos do motor são divididos em minerais, sintéticos e orgânicos, sendo usados para a lubrificação de peças móveis do motor de um automóvel. O óleo protege-o do desgaste, da corrosão, dos depósitos, e remove também o calor adicional das câmaras de combustão e das peças móveis. A vida útil dos lubrificantes do motor é especificada pelo fabricante. Em média, devem ser mudados a cada 15 000 20 000 km.
O lubrificante de transmissão é usado para proteger a caixa de velocidades contra o desgaste e a corrosão. O mesmo remove o calor das superfícies em movimento, reduz a vibração e o ruído das engrenagens. A vida útil depende do tipo de caixa de velocidades e é especificada pelo seu fabricante.
O líquido de travão é necessário para o funcionamento do sistema de travagem e da embraiagem. A sua condição é verificada com a ajuda de verificadores especiais. A sua vida útil depende do seu tipo e é, em média, 2-3 anos para DOT-3, DOT-4 e 4-5 anos para DOT-5, DOT-5.1.
O líquido da direção hidráulica facilita a direção. A sua principal função é transferir a força da bomba para o pistão. O intervalo de substituição depende do fabricante, em média, uma vez a cada 80 000 km.
O líquido de arrefecimento impede o sobreaquecimento do motor, protege as paredes internas dos canais de arrefecimento contra a corrosão e também lubrifica a bomba de água. Deve ser substituído uma vez a cada 2 a 3 anos.
Os líquidos do limpa-para-brisa são concebidos para limpar o para-brisas e a janela traseira de um automóvel. Têm uma base de álcool, e variam de acordo com a estação de uso, isto é verão e inverno. Estes últimos são caracterizados por um maior teor e álcool, o que impede o vidro de congelar a temperaturas ambiente extremamente baixas.
Os produtos de limpeza diesel do filtro de partículas prolongam a vida do filtro de DPF. Além disso, contribuem para uma configuração mais rápida do motor e a sua potência e funcionamento como um todo.
Funcionamento e substituição: o que necessita de saber
- Mude os óleos e líquidos de serviço no devido tempo. Com o tempo, perdem as suas propriedades. Isso leva ao mau funcionamento dos sistemas e montagens para os quais são destinados.
- Verifique regularmente o nível e a condição dos líquidos de serviço. Se a sua cor original mudar, a sujidade entra no reservatório, pelo que é necessário a sua substituição. O lubrificante contaminado irá danificar partes do sistema em que é usado.
- Não misture óleos e líquidos de serviço de diferentes marcas. Para o enchimento, compre o mesmo produto que foi usado anteriormente. Caso contrário, a composição perde as suas propriedades, e isso leva ao desgaste rápido das peças do automóvel.
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