Amortecedores, molas, molas de lâmina peças de carros

Nos carros, a suspensão é usada para absorver as irregularidades do terreno, que são convertidas em vibração em cooperação com amortecedor. Com base nas irregularidades da estrada, as rodas de um veículo para além da sua rotação também devem funcionar em altas velocidades na estrada e ainda para baixo ou para cima, de modo a seguir os movimentos dentro de um curto período de tempo, assim a aceleração e desaceleração é perpendicular à estrada . Um sistema intacto de molas não só é decisivo para o conforto de condução e curvas, mas também é determinante para a segurança de condução, porque pode causar danos no ciclo de centrifugação. Nos casos mais comuns é utilizada a suspensão. Aqui, o cubo da roda pode ser conduzido numa combinação de telescópio ou amortecedor - mola, que é apoiada no DOM Storage (o armazenamento mais seguro e útil de informações em cookies). O amortecedor é fixado no DOM com um parafuso nos rolamentos dos amortecedores. Somente esses parafusos na parte superior e na prensa-cabos sobre o cubo da roda devem ser usados para mudar o amortecedor. Além do amortecedor como um consumível, pode ocasionalmente acontecer uma ruptura da mola. O compressor de mola é necessário para esta partilha. No amortecedor é instalado um conjunto de protecção contra a poeira para evitar a contaminação da haste do êmbolo.