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A formação
A famosa marca japonesa Suzuki remonta a uma empresa estabelecida por Michio Suzuki, em 1909, que inicialmente produziu teares mecânicos. Hoje a marca é particularmente conhecida pelos seus veículos, motocicletas e motores fora de borda. Embora a ideia de produzir veículos já estivesse estabelecida antes da segunda guerra mundial, isso não foi realizado devido ao seu início. Em 1952, a Suzuki apresentou uma bicicleta com motor auxiliar que foi seguido, um ano mais tarde, por uma moto mais leve. Em 1954, a companhia localizada em Hamamatsu, província de Shizuoka foi nomeada Suzuki Motor Co. Ltd.
O primeiro veículo e a carreira
O primeiro veículo apresentado em 1955 foi um automóvel pequeno, chamado "Suzulight". A exportação para os EUA começou no início da década de 1960. Devido às suas motocicletas a marca tornou-se popular na Alemanha; os automóveis estavam disponíveis na Alemanha desde 1970. Devido ao peso leve dos veículos todo o terreno LJ410 e 413 foram nomeados "Samurai" em 1988. Entre 1981 e 2008, a General Motors possuía uma quota mínima de montantes alternos da SUZUKI. Atualmente, a Volkswagen AG está envolvida com 19,9%, mas constou-se que se ia retirar.
Veículos todo o terreno rápidos e automóveis pequenos económicos
Devido aos seus automóveis pequenos inteligentes com três ou cinco portas, bem como aos seus veículos todo o terreno de pouco peso, a marca tornou-se popular na indústria automobilística. Os veículos todo o terreno estavam disponíveis com uma estrutura fechada ("carrinha") ou com uma parte superior macia ("cabrio"). O atual modelo abrange os automóveis pequenos de três e cinco portas Celerio e Splash. O automóvel pequeno de três ou cinco portas Swift, que também é oferecido como uma versão de potência otimizada para "desporto" está disponível há alguns anos. O SX-4 que igualmente vem como um veículo de tração às quatro rodas pertence ao segmento compacto. O clássico da classe média sedan Kizashi é estabelecido para uma classe alta. O Jimny de três-portas pertence os veículos todo o terreno de pouco peso, que está disponível com uma estrutura fechada (carrinha station) foi bem como capota (cabrio). As três ou cinco portas do Grand Vitara é um SUV compacto que também funciona bem em todo o terreno. A Alemanha espera o sucessor "Vitara" que já foi apresentado no Japão. Pode encontrar uma extensa gama de peças de reposição para todos os modelos da SUZUKI que foram exportados para a Alemanha na nossa loja online.