AD KÜHNER 101392V Motor de arranque 2kW

Name: AD KÜHNER 101392V Motor de arranque 2kW
Brand: AD KÜHNER
SKU: 101392V
Price: 232.63 EUR
Availability: OutOfStock

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Número do artigo: 101392V Fabricante: AD KÜHNER

AD KÜHNER 101392V: Motor de arranque 2kW

232,63 €

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Detalhes do protudo
Código OEM
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Detalhes do protudo

Potência do motor de arranque (kW): 2
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Número de furos de fixação: 2
Posição original do pinhão [mm]: 2
Versão: 101392V
Diâmetro do recipiente [mm]: 82
condição: Completamente novo

Código OEM

Número(s) referência OEM:

Fabricante de autopeçasCódigo OE

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Potência do motor de arranque (kW): 1,6
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Tipo de caixa de velocidades: com caixa de redutoras
Número de furos: 2
Diâmetro da flange [mm]: 75
Número de furos roscados0
Peça de troca

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Potência do motor de arranque (kW): 2,5
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Diâmetro da flange [mm]: 83
Número de furos roscados: 2
Posição/grau: li 40
Não é necessário devolver a peça velha
Comprimento total [mm]: 211

Atualmente indisponível

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informação complementar: Remy Remanufactured
Potência do motor de arranque (kW): 5,4
Tensão [V]: 24
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 3
Diâmetro da flange [mm]: 89
Código de identificação do tipo de conector: SOL16
Peso [kg]: 17
Devolução obrigatória da peça velha
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Produto

Potência do motor de arranque (kW): 1,1
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 1
Diâmetro da flange [mm]: 82,5
Número de furos roscados: 1
Borne: 15a, 50, 30
Posição/grau: links
Posição original do pinhão [mm]: 21
Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio
Comprimento (mm): 242,5
Medida da rosca: M12
Diâmetro do furo 2 [mm]: 13
Ângulo de fixação [graus]: 35
Ângulo da abertura da garra [graus]: 145
Ângulo do orifício de fixação [graus]: 35

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Potência do motor de arranque (kW): 1,4
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 12
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 3
Diâmetro da flange [mm]: 63
Número de furos roscados: 3
Posição/grau: re 75
Não é necessário devolver a peça velha
Versão do motor de arranque: montado em apoio próprio

Atualmente indisponível

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Potência do motor de arranque (kW): 6,6
Tensão [V]: 24
Número de dentes: 11
Número de furos de fixação: 3
Peça de troca

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Potência do motor de arranque (kW): 6
Tensão [V]: 24
Número de furos de fixação: 6,6
Peça de troca

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Potência do motor de arranque (kW): 5,2
Tensão [V]: 24
Número de dentes: 11
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos: 3
Diâmetro da flange [mm]: 110
Número de furos roscados0
Peça de troca

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Potência do motor de arranque (kW): 0,9
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 8
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 2
Número de furos roscados: 2
Posição/grau: re 50
Não é necessário devolver a peça velha
Afinação [mm]: 70
Comprimento total [mm]: 193,8

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incl. IVA de 23%, portes de entrega não incluídos,

Produto

Potência do motor de arranque (kW): 2
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 2
Diâmetro da flange [mm]: 82
Posição original do pinhão [mm]: 24,7
Versão: Premium
Técnica de ligação: Earth return, Grounded
Ângulo de fecho [graus]: 115
Quantidade: 1
Círculo de furos Ø [mm]: 105

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Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
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Número de furos de fixação: 2
Qualidade: STANDARD LINE
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Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
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Número de furos de fixação: 2
Qualidade: STANDARD LINE
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Número de dentes: 9
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Tensão [V]: 12
Número de dentes: 9
Sentido de rotação: no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
Número de furos de fixação: 2
Qualidade: STANDARD LINE
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Potência [kW]: 0.15
Tensão [V]: 12
Número de dentes: 10
Sentido de rotação: no sentido contrário de rotação dos ponteiros do relógio
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