As áreas particulares - colector, redução do gás de exaustão e isolamento acústico - estão ligadas entre si por intermédio de tubagens, e asseguram que os gases tóxicos chegam ao sítio correcto. As tubagens têm de ser capazes de aguentar a pressão e as ondas sonoras desde o seu interior, bem como salpicos e água salgada, e ainda stress mecânico mínimo provocado, por exemplo, por grabvilha que salta da estrada. Na maior parte dos casos, a tubagem da exaustão é feita de ligas com alto teor de aço. As versões mais dispendiosas são feitas de tubos rolados sem emendas, enquanto que as mais baratas usam aço soldado. Para melhorar a vida útil destas tubagens de aço, estas são usualmente feitas de aço galvanizado. Estas tubagens são produzidas por fabricantes de sistemas de exaustão, tais como HJS, Mapco, Febi Bilstein, Bosal, LRT, Ernst, Eberspächer e Walker.

Dependendo do local de instalação, a vida útil das tubagens pode ser muito diferente - um tubo entre o colector e conversor catalítico deve durar pelo menos toda a vida útil do veículo, enquanto que um tubo na extremidade sofre de muito mais stress e pode oxidar ao fim de 200.000 quilómetros.

O nível de ruído do veículo irá alterar-se se um tubo parte, o que significa que o proprietário do veiculo tem que agir.

Irá necesitar de um macaco, as ferramentas adequados e experiência para lear a cabo a substituição. É recomendadotratar os materiais de aperto com materiais anti oxidação antes de tentar removê-los.

Na nossa loja online tem a vantagem de poder encontrar rapidamente a peça adequada, introduzindo simplesmente o númerod do chassis. Ao encomendar tubos do sistema de exaustão online recomendamos que encomende o kit de montagem e um produto pra remover a oxidação, ao mesmo tempo.

Na nossa loja pode também encontrar todas as outras peças de substituição e de desgaste para seu carro. Para a próxima revisão, pode ainda encontrar filtros do ar, óleo e partículas a preços baixos online e lev´-los à sua oficina para que sejam instaladas.