Um módulo de ignição é uma barra de bobina onde diversas bobinas de ignição são montadas como um “rail” numa determinada carcaça. Podem ser bobinas compactas conectadas a um componente alargado diretamente sobra a vela. As velas de ignição são integradas diretamente nesse módulo de ignição. Habitualmente, estas tiras de bobinas são projetadas para que cada cilindro tenha uma bobina própria.

Para alguns sistemas de ignição existe a possibilidade de utilizar sistemas individuais ou módulos de ignição. Inclusive com módulos de ignição, cada bobina permanece funcionalmente independente. As vantagens do módulo de ignição é que requer menos cabos, já que um conector compacto é mais que suficiente. Como resultado, o habitáculo do motor fica mais limpo e ordenado.

Os módulos de ignição são utilizados em muitos motores de três ou quatro cilindros, mas também em motores maiores. O princípio de operação de uma bobina de ignição não se altera por estar integrada num módulo em relação à forma de o fazer de maneira independente. Em ambos os casos a bonina cria uma voltagem elevada para a faísca de ignição, a qual é transportada na maioria das ignições eletrónicas de hoje em dia até uma vela de ignição. Um módulo de ignição tem uma bobina por cilindro e é funcionalmente independente das outras bobinas de ignição.

A nossa loja online oferece uma grande variedade destes componentes de alta qualidade em diferentes tipos, métodos de construção e sistemas funcionais. Também pode encontrar o módulo de ignição adequado baseando-se na informação do seu veículo, a qual pode selecionar na barra superior das nossas lojas. Na nossa loja online encontrará módulos de diferentes formas para quase qualquer sistema de ignição que permita o uso de módulos. Também dispomos do indicador de escala (ignição), o sistema de aspiração e o resistor de série, que se enquadram, entre outros, no seu sistema de brilho.