A tampa da válvula é uma peça do motor, que cobre o mecanismo de distribuição. Impede que o óleo salpique para o exterior pelas peças móveis do motor. Também serve para a proteção da entrada de sujidade nos elementos do comando de válvulas.

Características distintivas de vários tipos de tampas de válvula

Normalmente, os componentes são feitos de aço, alumínio ou plásticos. As tampas de aço são de preço acessível, no entanto, propensas à deformação. Os de alumínio são mais rígidos e duráveis, mas são de um preço mais elevado. As capas de plástico são as mais eficientes a prova de ruído, mas não são fiáveis.

Utilização e substituição: o que deve saber

1. Para evitar que o motor sobreaqueça, realize a manutenção do seu sistema de arrefecimento em tempo útil. Sendo exposto a altas temperaturas, os plásticos podem derreter e o metal pode deformar-se. Isso leva à fuga de óleo na área da articulação entre a tampa da válvula e a cabeça do cilindro. A perda de aperto da montagem pode ser facilmente detetada visualmente. Por vezes, é indicado pelo fumo que vai para o compartimento de passageiros através das aberturas. Isto é causado pela combustão da fuga de óleo.
2. Ao trabalhar no compartimento do motor, deve agir com cuidado. Poderá danificar a tampa da cabeça, deixando cair uma ferramenta sobre a mesma. As rachas serão visíveis durante a inspeção.

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