Os sensores de temperatura do líquido de refrigeração são uma parte do sistema de arrefecimento do motor. As informações obtidas a partir deles são usadas pela unidade de controlo eletrónico para ajustar a proporção de combustível na mistura de ar-combustível, o ângulo de avanço de ignição, a velocidade da cambota e para controlar outros parâmetros. A rapidez do aquecimento do motor, depois de ter sido ligado e a sua temperatura operacional dependem do bom funcionamento desses componentes.

Características distintivas de vários tipos de sensores de temperatura do líquido de refrigeração

Os dispositivos com um coeficiente de temperatura negativo são baseados no efeito da diminuição da sua resistência elétrica à medida que a temperatura do líquido de refrigeração aumenta. A resistência atinge o seu valor máximo quando o motor arrefeceu por completo.

Os dispositivos com um coeficiente de temperatura positivo atuam de forma vice-versa, isto é, a sua resistência aumenta à medida que o líquido aquece. Hoje, raramente são usados produtos deste tipo.

Frequentemente, a peça é conectada à unidade de controlo eletrónico com a ajuda de dois terminais. Mas também há sensores de temperatura do líquido de refrigeração equipados com um terminal. Neste caso, o alojamento do dispositivo atua como o segundo.

Um automóvel pode ser equipado com mais do que um dispositivo, por exemplo, um no tubo de saída do líquido de refrigeração do motor, e o segundo no radiador. Analisando as informações obtidas de todos os sensores, a unidade de controlo eletrónico aciona o ventilador de arrefecimento.

Funcionamento e substituição: o que necessita de saber

1. Não use anticongelante de baixa qualidade. Isso leva à corrosão e, como resultado disso, à avaria dos sensores de temperatura do líquido de refrigeração. Este mau funcionamento é indicado pelo difícil arranque do motor, o que acontece especialmente no caso dos meses mais frios.
2. Se não possui nenhuma habilidade necessária, encarregue os trabalhos de reparação, que devem ser feitos na área do componente, aos especialistas da oficina. Ações incorretas podem levar, por exemplo, a danos nos fios do dispositivo. Entre os sinais de avaria estão os seguintes: mensagem de erro do computador de bordo, luz de aviso constantemente acesa "Verificar Motor" e arranque difícil do motor.
3. Ao lidar com os trabalhos de reparação com o dispositivo por si mesmo, evite aplicar demasiada força no mesmo. Isto pode levar à rutura do seu alojamento. Em caso de danos graves, pode ocorrer a fuga do líquido de refrigeração na área do componente.

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